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榮盛通建設(shè)工程談?wù)劊轿鞣情_挖施工的優(yōu)點(diǎn)

來源:云更新 時(shí)間:2023-05-04 08:01:01 瀏覽次數(shù):

目前,山西頂管施工常采用的施工方法分為敞開人工式和密封機(jī)械式頂管施工方法,其中機(jī)械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種,太原頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。 頂管施......

目前,山西頂管施工常采用的施工方法分為敞開人工式和密封機(jī)械式頂管施工方法,其中機(jī)械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種,太原頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。  頂管施工頂進(jìn)中應(yīng)有防毒、防燃、防爆、防水淹的辦法,頂進(jìn)長度超越50m 時(shí),應(yīng)有通風(fēng)供氧的辦法,避免管內(nèi)人員缺氧窒息。

在土質(zhì)較差、土中含水量大、簡單塌方的地段施工時(shí)管前端應(yīng)加定長度的剛性管帽,管帽應(yīng)先頂人土層中,再按規(guī)則的掏挖長度挖土。 榮盛通建設(shè)工程頂進(jìn)作業(yè)中,坑內(nèi)上下吊運(yùn)物品時(shí),坑下人員應(yīng)站在位置。吊運(yùn)機(jī)具作業(yè)應(yīng)恪守有關(guān)的技能操作規(guī)程。在公路、鐵路段施工時(shí),應(yīng)對路基采取一定的保護(hù)辦法。保證轎車、列車運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)列車通行時(shí),應(yīng)中止作業(yè),人員應(yīng)暫時(shí)撤離到離土坡(作業(yè)區(qū))lm 以外的區(qū)域吊裝人員有必要具有吊裝資質(zhì)。

榮盛通建設(shè)工程為您介紹山西頂管施工的施工注意事項(xiàng): 

1、頂進(jìn)鋼管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿和肋板保護(hù)層時(shí),焊接后應(yīng)補(bǔ)做焊口處的外防腐層。 

2、采用鋼筋混凝土管時(shí),其接口處理應(yīng)符合下列規(guī)定:管節(jié)未進(jìn)入土層前,接口外側(cè)應(yīng)墊麻絲、油氈或木墊板,管口內(nèi)側(cè)應(yīng)留有10~20mm的空隙;頂緊后兩管間的孔隙宜為10~15mm;管節(jié)入土后,管節(jié)相鄰接口處安裝內(nèi)脹圈時(shí),應(yīng)使管節(jié)接口位于內(nèi)脹圈的中部,并將內(nèi)脹圈與管道之間的縫隙用木楔塞緊。 

3、太原頂管施工采用T形鋼套環(huán)橡膠圈防水接口時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:混凝土管節(jié)表面應(yīng)光潔、平整,無砂眼、氣泡;接口尺寸符合規(guī)定;橡膠圈的外觀和斷面組織應(yīng)致密、均勻,無裂縫、孔隙或凹痕等缺陷;安裝前應(yīng)保持清潔,無油污,且不得在陽光下直曬;鋼套環(huán)接口無疵點(diǎn),焊接接縫平整,肋部與鋼板平面垂直,且應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防腐處理;木襯墊的厚度應(yīng)與設(shè)計(jì)頂進(jìn)力相適應(yīng)。

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